Все про авто

На думку фахівців, складність ралі-рейду «Маршрут-1000» висока – гонка сопоставіма з етапами Кубка світу. «Маршрут 1000» проходить в природному парку «Арчединско-донські піски» – найпівнічнішій пустелі миру.
Траса гонки, що складається з горбистих пісків заввишки до 10 метрів, дає прекрасну можливість випробувати техніку, набратися досвіду молодим спортсменам, служить хорошим тренуванням для досвідчених учасників. Складнощів додавала погода: дощ, сильний вітер і температура, що не бажала підніматися вище 7 С. Никогда ще вантажний залік не був так широко представлений у вітчизняних ралі-рейдах.
З 39 екіпажів, допущених до старту, 9 виступають в категорії Т 4, з них 8 – під прапором команди «КАМАЗ-майстер». На звивистій трасі прологу, на вантажівці, що готувалася для дакара, але з новим екіпажем – як штурман на цій гонці з Володимиром Чагиним виступає Станіслав Конопко, а механіком Вадим Бушуєв; він показав дев’ятий результат в абсолютному заліку і кращий в классей вантажівок.
Услід, поступившись 8 сек. фінішував Фірдаус Кабіров і ще через 1 секунду – Ільгизар Мардєєв. На четвертому місці екіпаж молодого пілота Едурда Миколаєва. На 6 і 8 місці – екіпажі під управлінням Каргинова і Мардеева-молодшого. Після першої спецділянки, дистанція якої склала 190 км. в першу десятку абсолютного заліку увійшли вже 4 «Камаза».
Шостий результат в абсолютному заліку, відповідно перший в своїй категорії, показав Фірдаус Кабіров, седьмой- Ільгизар Мардєєв, восьмою, – Володимир Чагин, десятий, – Едуард Миколаїв. У першої полвіне таблиці абсолютного заліку фінішувала і решта екіпажів команди.
Що вперше брали участь в змаганнях спортсмени-любителі з Москви, екіпаж Сергій Стовбун – Олександр Жуков – Андрій Чернишов, які недавно придбали спортивний КАМАЗ, фінішували 21 в абсолюті. Другий день другого етапу Чемпіонату Росії, що проходить у Волгоградській обл. вніс серйозні зміни до загального заліку змагань.
Після того, як ще в перший день змагання вибув з боротьби після перевороту чемпіон Росії Леонід Новіцкий, здавалося ніщо, і ніхто не зможе перешкодити виграти гонку володареві кубка FIA по бахам Борису Гадасину. Проте 280-ти кілометровий СУ виявився не настільки простим, як могло показатися.
Напруживши швидкість проходження СУ, пілот не розрахував витрату палива і вимушений був дозаправитися на трасі. В результаті годинний штраф відсунув його на 11 позицію, тоді як в першій десятці абсолютного заліку залишилося місце тільки для чотирьох автомобілів з категорії «Суперпродакшн», решту всіх позицій зайняли екіпажі команди «КАМАЗ-майстер».
Причому на той, що завершує гонку 3 етап, другим в абсолюті, відразу після багги Acura NSX Андрія Дмітрієва, з команди «Nart Time», стартував екіпаж Владимира Чагина; третім – Фірдаус Кабіров, четвертим, – Ільгизар Мардєєв, п’ятим – Едуард Миколаїв, шостим, – Булат Янборісов. Також в 10-ку увійшов екіпаж Андрія Каргинова.

1. КАМАЗ планує організувати складальне підприємство в Китаї
2. Першопроходці на позашляховиках атакують стежки Тюнгур Іня в Гірському Алтаї
3. Інженерів Toyota звинувачують в шпигунстві
4. Перший тест-драйв від Бретань Авто
5. Ласкаво просимо в Зелене пекло

Pages: 1 2